1. Autossa on lukko. Rakenne on hyvin yksinkertainen ja se voidaan avata vain muutamalla napsautuksella. Se on myös liian ohut ja erittäin vaarallinen.
14. Hevosenkengän lukko on pyöreä lukko, joka ympäröi pyörää. Useimmat lukitussylinterit ovat helposti säröillä ja ovat vaarallisia.
3. Rautaketjun lukitus Rautaketjun lukko näyttää olevan vahva, mutta pihdit leikkaavat sen helposti. Ketjutyyppi, jolla on yksi linkki toisensa jälkeen, ei periaatteessa kykene kestämään pihdien väkivaltaa. Vain ne, joilla on tarpeeksi paksuja teräsjohtoja, voidaan harkita.
4. Alemmat lukot voidaan avata paljain käsin kahdessa sekunnissa. U-muotoiset lukot jaetaan yhden pisteen kiinnitys ja kaksipisteinen kiinnitys, mikä riippuu siitä, voidaanko U-muotoiset ja yhden muotoiset lukot erottaa. Yhden pisteen kiinteän U-muotoisen lukon heikkous on U-muodon ja suoran muodon välisessä risteyksessä. Saranan rakenne aiheuttaa väistämättä riittämätöntä paksuutta ja se voidaan leikata pihdillä. Kaksikohdassa olevalla U-muotoisella lukolla on hyvä varkaudenvastainen suorituskyky ja varkausprosentti on erittäin alhainen.
U-muotoinen lukitusnäppäimen muotoinen anti-varkauden hakemisto: suora
5. IDLE-lukitus Lukkosylinteri voi olla tyhjäkäynnillä ja sillä on hyvä anti-PRY-vaikutus. Se on auton lukko, jolla on korkea varkaudenestot suorituskyky markkinoilla, mutta se ei ole halpaa.
