Ruosteenkestävät pinnoitteet metallipinnoille
1. Fosfatointi: upottaminen Levyjarrun lukko runko happamassa fosfaattiliuoksessa muodostaen tiheän fosfaattikalvon, mikä parantaa korroosionkestävyyttä.
2. Ruosteenkestävä maali: Ruostettaessa ruostesuojattua maalia, joka sisältää sinkkijauhetta, sinkkikromaattia ja muita aktiivisia pigmenttejä metallipinnalle, muodostuu suojakerros kosteissa ympäristöissä.
3. Kuumasinkitys: Levyjarrun lukon rungon upottaminen sulaan sinkkiin tasaisen sinkkikerroksen varmistamiseksi, mikä muodostaa pitkäaikaisen korroosiosuojan.
4. Muut metallipinnoitteet: Metallien, kuten alumiinin, nikkelin ja kuparin, galvanointi tai ruiskutus; sopivin metallikerros valitaan käyttöympäristön perusteella.
Lämpökäsittely ja kemiallinen käsittely
1. Tummeneminen (musta oksidikalvo): Korkean lämpötilan hapetus muodostaa pinnalle tiheän mustan oksidikalvon, joka estää ilman ja kosteuden; käytetään yleisesti karkaistulle teräkselle. 2. Dacromet (sinkki-alumiiniseos): Alumiinijauheesta ja kromaatista koostuva seospinnoite levitetään sinkkipohjakerroksen päälle, mikä tarjoaa sekä ruosteeneston että kulutuskestävyyden.
3. Keinotekoinen hapetus (Blue Tempering, Bronze Oxidation): Pintaan muodostuu sininen tai pronssioksidikerros kemiallisella tai lämpökäsittelyllä, mikä parantaa korroosionkestävyyttä ja koristeellista vaikutusta.
Komposiittisuojaustekniikka
1. Monikerroksinen pinnoiterakenne: Ensin levitetään pohjamaali (ruosteenestopohjamaali) ja sen jälkeen pintamaali, joka muodostaa kaksi- tai jopa kolmikerroksisen suojajärjestelmän yleisen kestävyyden parantamiseksi.
2. Korroosionestorasvatiivistys: Korroosionestorasvaa levitetään metallipinnalle öljykalvon muodostamiseksi, mikä estää kosteuden pääsemästä suoraan kosketukseen metallin kanssa.
3. Ruostumattoman teräksen tai korkeaseosteisten materiaalien valinta: Kriittisillä alueilla käytetään ruostumatonta terästä tai seoksia, joilla on vahvempi korroosionkestävyys, mikä vähentää olennaisesti korroosion riskiä.
Laadunvalvonta ja testaus
1. Suolasumutesti: Käsitellylle lukon rungolle suoritetaan nopeutettu suolasuihkukorroosiotesti sen varmistamiseksi, että ruosteenestovaikutus täyttää standardit.
2. Pinnan puhdistus ja ruosteenpoisto: Perusteellinen ruosteenpoisto ja öljynpoisto ovat välttämättömiä ennen pinnoittamista pinnoitteen tarttuvuuden varmistamiseksi. 3. Säännöllinen tarkastus ja huolto: Tehtaalta lähtemisen jälkeen käyttäjiä kehotetaan tarkastamaan säännöllisesti lukon rungon pinta ja lisäämään tai vaihtamaan ruosteenestorasva ajoissa sen käyttöiän pidentämiseksi.
